Pivstorm, dag 2

Jeg vågnede i mit lille telt, ved 2 tiden i nat, ved at det ruskede og susede uden for, og jeg tænkte åh nej, sådan en dag har jeg ikke brug for, men jeg faldt heldigvis i søvn igen og vågnede igen, frisk og veludhvilet, ved 6 tiden og tog nu et nyt nysgerrigt bestik af vejrsituationen og det så helt fin ud, 4-5 m/sek fra vest så det var rigtig fint.

Det ser jo helt fint ud

Nu tænker du, at jeg jo bare kunne have kigget på en vejrudsigt, men jeg har de seneste uger mistet min tillid til om man kan få pålidelige profetier ud af sådan nogle, nu om stunder.

Jeg gjorde mig klar og pakkede sammen og stuvede kajakken, imens jeg tænkte på hvor meget der egentlig kan pakkes ned i en kajak, når man blot pakker den en smule struktureret.

Klokken 7:30 lagde jeg afsted fra roklubben, med kurs mod Mallorca, som den hvide strand stik øst for Hals kaldes.

Ud til “Salt og Peber” og drej så imod nord.

Første hvilepause var i Hou og på turen derop, tog vinden til og drejede om i nordvest, så jeg havde voldsom modvind. De lokale siger at når der er vestenvind er der læ på østkysten.. Jahhh, det kan man, i hvert fald er der ingen brænding og bølgerne er små, men blæsten, skal jeg love for, er der stadigvæk, og på denne strækning er der ekstremt lavvandet så man bliver tvunget til at søge langt ud fra kysten for få vand til sin pagaj, og derude findes absolut ingen læ.

Efter pausen i Hou, tog vinden yderligere til og ramte 10-11 m/sek og jeg måtte kæmpe for blot at komme lidt fremad, jeg var sågar, på et tidspunkt, ude og vade et par kilometer for blot at komme lidt fremad.

Jeg nåede Aså havn kl.1330 og det vil sige at jeg brugte over 6 timer til at tilbagelægge 24 km, ikke prangende må man sige, men jeg fik i det mindste forbrændt en del calorier.

Aså havn

Vejrforudsigelsernes for de 2-3 dage, siger mere vind af samme slags, så jeg har nu valgt at sige stop og forsøge at komme rundt om øen igen til august, hvor vinden forhåbentlig har lagt sig.

Min motivation for dette eventyr har hele tiden været, at jeg helt vildt gerne vil have en god oplevelse, og ikke har behov for en ekstrem overlevelsestur, så jeg tager hjem på sofaen i aften, med nogle gode kilometer i armerne og drømmer videre om rejsen omkring den Nørrejyske ø.

Udgivet i Ture 2015 | 3 kommentarer

Nørrejyske ø, Dag 1

Fru Rasmussen var så elskværdig at køre mig over på Gjøl havn i morges klokken tidligt og fjorden så aldeles indbydende ud, der var næsten havblik og solen skinnede.

Afgang fra Gjøl

Kajakken blev pakket imens et par vinterbadere tog den tidlige morgendukkert.

Mine pakkeerfaringer fra Morsturen tidligere på året, kom mig til gode, især fylder min nye sovepose ikke nær så meget som den gamle og mine nye pakkeposer gør virkelig en forskel.

Klokken syv lagde jeg ud fra Gjøl havn og satte kurs imod Hals og nød den stille fjord. De første 8-9 km gik stille roligt med 5-6 km/t, men da jeg rundede Egholms sydvestlige hjørne fik jeg både medvind og medstrøm, en sjov fornemmelse at futte afsted med 9-10 km/t i en fuldtlastet kajak.

Det den dejligste morgen i hundrede år og lever

Alt imens at det hele spillede holdt jeg hele tiden skarpt udkig efter “Limfjordsdelfinen” som blev set boltre sig i Aalborgs havnebassin i går aftes, men desværre blev det ikke i dag at jeg var heldig at møde den.

I omkring 25 km havde jeg god hjælp af vind og strøm men pludselig vendte både vind og strøm 180 grader og tempoet faldt drastisk, jeg havde egentlig, tidligere på dagen, leget lidt med tanken om at slutte dagen af i Hou, hvilket så ville have været en dagstur på ca. 55 km, men fornuften sejrede, og jeg endte, som planlagt i Hals, hvor formand Steen bød mig hjertelig velkommen.

En god dag og en god start på turen, selvom vejrudsigten ikke ser for godt ud senere på ugen, men jeg tager en dag af gangen og bliver ved så længe det er sjovt.

Samlet rotid. (incl. pauser): 8 timer – Distance: 44 km

https://my.tractive.com/p/5d7f38263c

Udgivet i Ture 2015 | 4 kommentarer

Frustreret, ja!

De seneste 3 uger har jeg nærstuderet alt hvad der findes af vejrprognoser og forudsigelser omkring det danske forårsvejr og aldrig har jeg oplevet så ustabilt vejr som nu. Masser af rolige solskinsdage men desværre også masser af dage med massiv vestenvind.

Alt mit grej er pakket og står pakket og klart, så jeg hurtigt kan komme afsted på det eventyr jeg har glædet mig til i mange år, men jeg insisterer på at få en god oplevelse og har ikke behov for at kæmpe med dårligt vejr hele vejen rundt om vores dejlige Nørrejyske ø.

Min plan, har jo som udgangspunkt hele tiden været at starte min tur fra Skagen, med kurs imod uret, og med vestkysten som den første udfordring, og her har jeg behov for minimum 5-6 rimelige stabile dage, men dem har jeg bare endnu ikke kunne finde, i nogen af de prognoser jeg indtil nu har studeret.

Mine fixpunkter på vestkysten hvor jeg er meget kritisk med hensyn til vind og bølger, er selvfølgelig når Grenen skal rundes og derefter havnene ved Hirtshals og Hanstholm, når de skal passeres, her vil jeg ikke tage nogen chancer, og indsejlingen igennem Thyborøn kanal vil jeg naturligvis også helst passerer i nogenlunde roligt vejr,

Når jeg først er i Limfjorden har jeg større muligheder for at finde lidt læ, og her er jeg mere på hjemmebane.

Et alternativt startsted som jeg har haft i tankerne, er fra Gjøl, hvilket burde give mig en lidt mere forudsigelig vejrudsigt, de første 3-4 dage ud af fjorden og op langs østkysten, men udsigten til rigtig mange overliggerdage på vestkysten, når jeg måske rammer den, er jeg bare ikke voldsom vild med.

Lige nu er jeg ret presset på tid da jeg “desværre” har en bagkant sidst i maj måned hvor turen helst skal være afsluttet, da en anden kajakoplevelse banker på, så jeg er så småt begyndt at overveje om hvor vidt jeg skal udsætte eventyret til august hvor min kalender igen kan rumme et eventyr af denne kaliber.. Vi må se…

Men den skal have et forsøg nu, og derfor har jeg besluttet, på trods af vejrprognoserne, at starte min tur fra Gjøl i morgen, onsdag, med kurs ud af fjorden, imod Hals, der ser ud til at være et par gode dage inden blæsevejret tager til igen.

I følge prognoserne er der ikke de store chancer for at vinden lægger sig på vestkysten, så min Majtur stopper højst sandsynligt i Skagen men så må jeg jo tage handsken op igen til august og håbe på at sommeren og det stabile vejr endelig slår igennem til den tid.

Du kan følge min tur de næste dage, via min “Fido-tracker” på dette link: https://my.tractive.com/p/5d7f38263c

Udgivet i Ture 2015 | Skriv en kommentar

Hun kalder mig Fido :)

For nogle år siden roede jeg en længere tur hvor jeg legede med livetracking. Målet var egentlig blot at tilbyde Fruen en mulighed for, til en hver tid, at kunne spore min færden, og følge med i hvor langt jeg var kommet på mine ture.

Imens jeg går og venter på noget stabilt kajakvejr så jeg kan få skudt mit kajakeventyr i gang, har jeg brugt tiden på at finde frem til en ny og bedre GPS- livetracking løsning som passer til mig og mine krav.

Dengang benyttede jeg et gratis system som hedder “Follow mee” som 100 % bliver afviklet på en App på mobiltelefon i begge ender både hos mig og hos fruen. Løsningen virkede egentlig rigtigt fint og efter hensigten og var oven i købet gratis, det er den så desværre ikke mere.

Den største ulempe ved løsningen var at min telefon skulle være tændt hele tiden og tærede derfor temmelig meget på telefonens batteri , hvilket jeg syntes var ret irriterende.

Jeg har derfor ledt efter en anden og lidt mere brugervenlig løsning og faldt for nylig og helt tilfældigt over Tractives GPS tracker til hunde og katte.

Det lyder skørt, men denne løsning imødekommer faktisk alle de krav jeg har til en livetracker, undtagen en ting… den er heller ikke gratis.

Selve trackeren kostede mig 399 kr. og den er udstyret med et indbygget SIM kort og skal dermed tilknyttes et Tractive abonnement, som jeg har oprettet for 2 år af den nette sum af 1.100 kr. måske lidt dyrt men det giver en række fordele som jeg syntes er værd at betale for.

Tractives løsning består af en lille GPS boks som man spænder på sin hunds eller kats halsbånd (eller på kajakroeren:) hvorefter man med en smart og brugervenlig app altid kan overvåger dyrets (kajakroerens) færden og aktivitetsniveau.

Selve trackeren er vandtæt og skal oplades ca. hver anden dag, alt efter hvordan den konfigureres, man kan indstille den til at “spore” hver 5. minut, 15. minut, 30. minut og hver hele time, hvilket niveau man vælger må være en personlig afvejning, jeg har som en start, valgt at benytte sporing hver 15.minut.

Modtageren, eller den som skal overvåge, skal have installeret en lille smart og brugervenlig app hvor man visuelt, på et kort, kan se selve sporet, og en smart detalje er at man i appen kan generer et offentligt link man kan dele med andre og selv vælge hvor lang tid linket skal virke.

Den helt store fordel der er ved Tractives løsning er at jeg, som kajakroeren, ikke behøver at have min telefon tændt hele dagen og dermed bruge strøm til en sporingsløsning, jeg har det rigtigt fint med, kun at have tændt min iPhone når jeg er færdes på land, og på vandet har jeg jo altid min gammeldags nødtelefon i vesten, hvis jeg behov for snakke med nogen i løbet af lang rodag.

Jeg tror at jeg har fundet en god og stabil løsning, jeg håber det i hvert fald.

Så hun kalder mig altså Fido 😃

Udgivet i Ture 2020, Udstyr og teknik | Skriv en kommentar

Testtur Mors Rundt

Forårets tur, rundt om den Nørrejyske ø, nærmer sig og jeg har i lang tid gået og tænkt på om det ikke var smart at jeg tog på en lille testtur i et par dage med fuld oppakning, bare for at teste om mit grej og min form er i orden og om der skal skrives ekstra ting på pakkelisten inden det for alvor går løs.
Der blev jo lovet rigtig fint vejr i denne uge så derfor lagde jeg afsted tidligt mandag morgen for runde Mors på en 3 dages tur.
Jeg fulgte slavisk min pakkeliste til “Nørre jyske ø” for på den måde at kunne få testet om jeg har fået alt med og ikke mindst om jeg havde for meget med.
Mandag morgen kl. 0700 ankom jeg til den lille havn i Amtoft som jeg havde valgt der skulle være turens udgangspunkt. Et sjak havnebisser fra Thyborøn som var igang med nogle havnereparationer, kiggede måbende på mig da jeg frejdigt spurgte om de ikke kunne holde øje med min bil i en tre dage, imens jeg roede rund om Mors. De rystede på hovedet men indvilligede dog i at holde opsyn.

Klar til afgang, med udsigt til en flot forårsdag

Kajakken blev pakket og kl. 730 tog jeg de første pagajtag på en spejlblank fjord og kort tid efter krydsede jeg Feggesundfærgen hvis bovbølger var det eneste uro der fandtes på fjorden.Min tur rundt om Mors havde jeg med fuldt overlæg valgt at skulle foregå imod uret, og formiddagens flotteste motiver blev naturligvis skrænterne ved Hanklit som er en 60 meter høje og er Danmarks største molerklint,
Min frokost indtog jeg i Vilsund hvor med trafikstøjen fra broen summende i baggrunden.

Skræntrene ved Hanklit
Vilsundbroen, hvor frokosten blev indtaget.

Den videre tur sydover igennem sundet gik planmæssigt. Det ville være oplagt at sigte efter Doverodde som dagens mål, men da jeg efterhånden har haft mange overnatninger der, valgte jeg at følge kysten rundt fra Næssund og foretog en primitiv overnatning på stranden lige inden Agerø. Dagens etape blev til 49 km skønne og kadaveret var dermed godt brugt og jeg krøb i soveposen kl.1900.

Tirsdag morgen kl.0300 vågnede jeg og kunne ikke sove mere og bestemte derfor at starte den nye kajakdag.
Kl. 0530 var jeg klar til dagens etape og fik solopgangen at fra kajakken.
Dagens mål havde jeg tænkt skulle være Nykøbing, men det fantastiske vindstille forårsvejr fortsatte så den kilometer tog den så jeg endte til egen store overraskelse i Ejerslev på øens nordøstlige hjørne, en lille havn som jeg holder meget af og som har en rigtig fin sheelter/teltplads.
Dagens etape blev på hele 51 km men kroppen jeg var overraskende frisk på trods af de mange kilometer, jeg tænker at mine lange vinterture nu kommer mig til gode – en god fornemmelse at have.

Sallingsundbroen i sigte
Efter 43 km er der behov for lidt energidrik

Onsdagens sidste etape var nu blevet reduceret til 12 km inden jeg kunne gå i land i Amtoft igen, og det blev til endnu fantastisk, men kort dag, på en spejlblank fjord langs skrænterne ved Feggersund, som jo er et fantastisk flot område at ro kajak i.
Og ja, Havnebisserne fra Thyborøn havde passet godt på min bil.

Så er der taget hul på de sidste 12 km
Kaffepause ved Feggesund

Mit grej og min oppakning fungerede i store træk som forventet, men selvfølgelig har jeg fået nogle brugbare erfaringer med fra turen som jeg tager med mig til den lange tur omkring den Nørre jyske ø som forhåbentlig bliver mulig at starte op på inden for de næste 2-3 uger.

Bl.a. besluttede jeg mig for kun at tænde min iPhone en times tid om aftenen for simpelthen spare på strømmen og da jeg jo tracker kilometer på mit GPS ur, så giver det jo ingen problemer.
Det giver en dejlig ro at vide at man ikke er online hele dagen, måske en rutine man burde tage med sig hjem landjorden, jeg tror det ville være sundt?
Det skal dog siges at jeg altid har min trykknap nødtelefon i en lomme i min vest så min familie altid kan komme i kontakt med mig hvis der opstår en nødsituation.

Min gamle Wolfcamper Pioneer sovepose, er fin at sove i men den fylder alt for meget kajakken, så en af de nærmeste dage skal der investeres i en ny, pakkevenlig sovepose.

Og så er der fodtøj på land!
Clocks, støvler, goretexsko eller hvad..Jeg havde taget mine clocks med, men mest på grund at jeg var sikker på vejret. Nu efter at jeg er kommet hjem har besluttet mig for at investere i et par bløde kortskaftede gummistøvler som jo er pakkevenlige og kan holde sand, småsten og fugtig græs fra tæerne, jeg tror det kunne være en rigtig løsning for mig.

Udgivet i Ture 2020 | 3 kommentarer

Forberedelser – Nørrejyske ø

For en gang skyld er jeg i en situation hvor jeg har mulighed for at forberede mig grundigt og ordentlig til den, mit kajaklivs store udfordring som jeg drømt om i sidste 12-14 år og jeg syntes egentlig at jeg er ved at være godt med, både fysisk, mentalt og rent udstyrsmæssigt.

Rent fysisk har jeg, på trods af at vejret har været temmelig vådt og blæsende hele vinteren, fået lagt en god portion kilometer i armene, og det er lykkedes at få lagt en del gode lange dagsturer ind i ny og næ, men jeg mangler dog stadig at få udforsket området omkring Thyborøn kanal som jeg meget gerne vil have helt styr på inden jeg lægger afsted i maj måned, så jeg har weekendtur til det vestjyske i tankerne i løbet af aprilmåned.

Rent fysisk er der en anden ting som jeg har tænkt en del over, er den belastning mine skuldre bliver udsat for i de par uger som turen varer, jeg er jo ikke helt ung mere så jeg syntes at jeg burde gøre noget for styrke min gamle krop lidt.
Løsningen på denne udfordring blev at jeg sammen med en lokal svømmeinstruktør har fået styr på min crawl-teknik. Jeg har aldrig kunne crawle men i løbet af vinteren er det faktisk lykkedes mig, ved hjælp af stædig træning, at træne mig op til at kunne crawle 2.400 meter to gange om ugen, og jeg kan helt tydeligt mærke at mine skuldre har haft rigtig godt af denne disciplin.

Ud over svømningen har jeg også haft gang i min mountainbike, for at booste konditionen yderligere, men også med henblik på at styrke min balance.
Når blæsten er for hård til at jeg komme på vandet, så nyder jeg i fulde drag at komme ud i skoven på min mtb hvor der jo er læ og masser af frisk luft.
Al disse fysiske udskejelser kombineret med en lidt sundere livstil har, som en sidegevinst, indtil videre udmøntet sig i et vægttab på 6-7 kg, så det er jo rigtigt fint.

Mentalt har jeg jo været fokuseret siden sidste sommer, men kan godt mærke at hen over vinteren har hjernen mere eller mindre hele tiden bearbejdet turen og de udfordringer jeg kan blive udsat for, og jeg tror man indenfor sportsverdenen kalder det “mental opladning” og jeg er i den grad, efterhånden ved at være fuldt opladet.

Udstyrsmæssigt er jeg godt med, da vi jo efterhånden har været afsted på mange kajakeventyret i tidens løb, og på elektroniksiden holder jeg mig til mine gamle gennemprøvede og stabile løsninger.

Mine 3 vigtigste elektronikdimser:
“Pentax Optio WG2” en gammel svend, men den fungerer perfekt.
“Vkworld” Nødtelefon – Trykknap telefon med indbygget powerbank.
“Suunto Ambit 2”, som jeg kun benytter som kilometertæller.

På “strømsiden” tager jeg min gamle hjemmestrikkede “AA batteriløsning” med som jeg lavede i 2013 inden vores tur til grønland. Jeg tager den med som en nødløsning fordi den et rigtig godt alternativ til en traditionel powerbank som jo som regel skal oplades når man er længst væk fra en stikkontakt. – Du kan læse mere om den her: https://kajaksnak.wordpress.com/2013/07/31/hjemmelavet-powerbank/

Mine nye powerbanks som er indkøbt til denne tur er 2 stk. “Hoco Powerbank 20.000 mAh Fast charger” som jeg fandt på nettet til tilbudspris, 199 kr/stk.
Jeg har testet dem hen over de seneste par måneder og de fungerer faktisk upåklageligt, så jeg vil sige at jeg har fået meget powerbank for meget få penge.

Ud over diverse elektronikdimser tager jeg selvfølgelig også min iphone med og dermed også diverse kajakrelaterede Apps som kan være gode at have ved hånden når det for alvor går løs.. mere om det senere..

Udgivet i Ture 2020, Udstyr og teknik | Skriv en kommentar

Forberedelser til “Tour de Nørrejyske ø”

Som jeg tidligere fortalte har jeg planer om at forsøge at komme rundt om den Nørrejyske ø, hen over maj måned og det indebærer jo helt åbenlyst, en del planlægning, både fysisk, mentalt og rent praktisk.
Den fysiske del af forberedelserne går i sagens natur, først og fremmest ud på at få nogle kilometer i armene og det er jeg i fuld gang med. Det er blevet til en del ture hen over de seneste par måneder og jeg er faktisk gået og blevet lidt mere bidt af vinterroning, end jeg nogensinde har været før. Det er en vidunderlig følelse at færdes på vandet og føle at man har det hele for sig selv, og da vi jo indtil videre ikke har haft en speciel kold vinter, har det givet mange fornuftige muligheder for at få noteret nogle gode lange ture på loggen.

Jeg har jo lidt forskellige kajakker på hylden men jeg har for længst besluttet mig for at turen rundt om den Nørrejyske ø skal foregå i min Aquarius, Sea Manta, som jeg er blevet rigtig glad for fordi den er meget stabil, den er rummelig og ikke mindst så sidder jeg fantastisk godt i den og det må helt sikkert være det vigtigste i dette projekt.

Starten af året startede med masser af blæsevejr og flere gange har jeg i dagevis ventet på muligheden for at komme på fjorden i nogenlunde fornuftigt vejr og er et par gange, i frustration, endt med at køre til op til Ryåen og tage min standard tur på 16 km fra Skeelslund til Aabybro mejeri t/r, som altid er en dejlig og smuk tur, også om vinteren.
Den sidste tur jeg havde på Ryå var en dag midt i Januar, hvor der var varslet højvande i Limfjorden og det påvirker selvfølgelig også vandstanden i Ryåen.
Man kunne især iagttage den høje vandstand ved broen ved Fristrup, hvor jeg nærmest skulle danse Limbo for at komme under.

Højvande på Ryå.
Når den kolde vind er for meget på fjorden, har jeg heldigvis Ryåen lige ved hånden
På en blæsende vinterdag kan alligevel være fantastisk smuk.

På gode vindfattige dage er en tur til Rønholm også på sin plads, det er jo altid spændende at komme ud og se om sælerne er hjemme.
På Rønholm er det forbudt at gå i land fra den 1.april til 15 juli på grund af fuglenes ynglesæson, men det giver egentlig helt sig selv på grund af alle skrigende måger som bor på den lille ø, hele sommeren, det er ikke der man på det tidspunkt af året har mest lyst til at drikke sin kaffe. Til gengæld er der anderledes stille og roligt her midt januar måned og det sætter jeg stor pris på. Kaffen blev, som altid på denne tur, indtaget i Klitgaard fiskerleje. – En tur på 19 km.

Rønholm på en januardag.

En anden god vinterudflugt var turen fra Skeelslund på Ryåen og østover, ud af åen, ind til Lindholm t/r. Vendepunktet var helt præcist Kajak Klubben Lindholm (KKL) hvor frokosten blev indtaget på klubbens landgangsbro.
En fin tur hvor det lykkedes mig at finde lidt læ på det meste af turen. På denne tur kommer man tæt forbi den østlige ende af landingsbanen på Flyvestation Aalborg, og der holdt jeg kaffepause, imens jeg ventede på den næste indflyvning, som p.g.a. af vindretingen gjorde at indflyvningen foregik fra vest.
En dejlig tur på 28 km.

Landingsbanen på flyvestation Aalborg

En anden fin og kendt udflugt var turen fra Lindholm til Hesteskoen som ligger øst for Aalborg. Jeg valgte denne tur en dag, hvor lufttemperaturen var helt oppe på 9-10 grader, men til gengæld var der en vind på godt 8 m/sek. fra syd, men da jeg lagde ruten langs den sydlige kyst (Aalborgsiden) havde jeg faktisk nærmest fladt vand på det meste af turen. En dejlig tur igennem Aalborg havn hvor jeg på nært hold kunne følge den travle havnefront, de mange byggepladser og ikke mindst Aalborg Portlands temmelig ucharmerende fabriksområde,
Turen endt med at give 23 km til loggen.

Pause på Hesteskoen med udsigt til Nordjyllandsværket
Nærmest havblik de steder hvor der var mest læ :o)

En anden fin tur jeg tog i januar måned, var en formiddagstur på Limfjorden med udgangspunkt fra Attrup havn, hvor vejrudsigten havde lovet fint vejr frem til middag hvor det skulle blive regnvejr og blæse op til 10-11 m/sek.
Attrup ligger lidt vest for Gjøl, og ligesom Gjøl på nordsiden af fjorden, og er et genialt isætningssted hvis man vil opleve de små holme som ligger i denne del af Limfjorden.
Jeg startede med at krydse over fjorden, til det lille hyggelige fiskerleje ved Staun som har sin egen helt særegne atmosfære, men det skal siges at på denne tid af året er der ikke meget fiskerleje over stedet.
Lige ud for Staun ligger Hornsgaard holm og Tøtten som jeg rundede og hvor jeg for alvor kunne konstatere at det var meget højvandet.
Da tiden efterhånden nærmede sig middag, satte jeg kursen imod Troldholme som jeg rundede, imens vinden tog til, og regnen begyndte at vælte ned, så derfor måtte jeg hurtigt søge tilbage Attrup for ikke at blive alt for kold.
En lidt kort, men dejlig tur på godt 14 km.

Staun fiskerleje – I et af de røde huse er der mulighed for primitiv overnatning.
Lidt øst for Staun fandt jeg dette “fine sheelter” – Beliggehed, beliggenhed beliggenhed :o)

Så den fysiske forberedelse er jeg, som du kan se, kommet godt i gang med og mentalt er opladningen også i fuld gang. Det at være alene på farten i 14 dage eller måske mere, kræver at man er forberedt på at skulle kunne holde sit eget selskab ud, dag ud og dag ind. Jeg er nok indrettet på den måde at jeg fungere bedst når jeg har nogle praktiske udfordringer at bakse med og det tænker jeg at jeg får rigelig mulighed for at fokusere på. En af de kajakmæssige udfordringer som fylder lidt i mit hoved er, når jeg skal fra Vesterhavet og rundt om Agger tange, som jeg jo ved kan være en udfordring, men hvor meget udfordring det i realiteten bliver, det må tiden jo vise, og jeg forsøger derfor at pakke bekymringerne væk og i stedet tænke positivt.

Grej og kajak er også ved at blive fintunet, og mere om det senere…

Udgivet i Ture 2020 | Skriv en kommentar